续航长且实，还得充的快，特别是正在焦急的时候早1分钟都是好的。考拉S快充功率100kW，从30%充到80%仅需26分钟，同价钱竞品大多只要60kW。和考拉S充电速度不异的车，价钱又比它贵了2万摆布。这么对比来看，谁更值就不消多说了。

　　最初看一下智能驾驶，新能源汽车时代，不敷伶俐的车都很难和小伙伴们高兴玩耍。考拉S搭载的是20万级支流车型所用的8155芯片，支撑可见即可说，动动嘴就能节制各类功能，开“伶俐车”体验间接升级。同时考拉S还有L2级智驾辅帮，买它也比同级省1-2万元。

　　10万预算买纯电车，特别是家里第一台车，空间必需得大，一家长幼都得用，只要空间大了才能让一家人舒恬逸服出门。这价钱放正在过去只能买紧凑级车，市道上卖的火爆的几款车，比亚迪元参数图片）PLUS，AION Y、公共ID。3等轴距只要2750mm摆布，不罕用户也正在论坛里会商空间“不敷用”“太小”。

　　现代人买车很看沉健康，特别是履历了特殊的这几年当前。不少人买了新车怕“有味儿”先让炭包、净化器疯狂工做一段时间后再让一家长幼上车。入手不到10万的考拉S，这些额外工做都不消做了。它是行业第一个以专业医疗尺度打制“零醛零苯”健康座舱的车型，并且还自带细菌病毒的广谱消杀功能。无论是年轻人本人，仍是带着一家长幼，以至是“敏星人”，即即是坐正在考拉S新车里，也闻不到异味。花9。98万买随时随地的健康，值不值？

　　10万预算想买物超所值，必然要懂车。怎样才算懂电车？起首看电池，终究全车成本三分之一都正在电池上，平安和质量保障也得靠它。市道上10万摆布的产物，电池品牌谁家的都有，考拉S限时优惠1万后，是9万级第一也是独一全系搭载宁德时代电池的车型。“宁王”的含金量懂的都懂，全系搭载“宁王”电池的产物大多也正在20万以上。考拉S正在这方面的价值，曾经很较着了。数字高一点，里程焦炙就少一些。同样价钱段的产物，考拉S全系续航都是500KM，而竞品遍及只要400km摆布。别小看这多出来的100km，这可间接决定了是周末安闲充电，仍是周中慌忙找充电桩，差距一目了然。同样500公里续航的车，起售价大多比考拉S贵1万元以上。并且不少考拉S用户说正在现实驾驶中，续航能够达到450km，90%的续航告竣率也很有“诚意”。

　　2月13日，北汽极狐颁布发表下调阿尔法T5和阿尔法S5的指点价进行，降价32000元，还可另享8000元消费券。也就是说，采办5系“双子星”最低仅需11。98万元；限时优惠增至10000元的考拉S，9。98万起就能开回家，这价钱绝对称得上线万预算的消费者来说更是如斯。为什么这么说，一路来看看。

　　不只如斯，考拉S电动侧滑门还能够实现一键轻控开关，哪怕双手拿满沉物也无需腾出手来开门，悄悄一“戳”车门从动打开。再共同340mm的低踏台，即即是老小孕都能轻松一步上下。并且有了侧滑门当前，再也无须担忧开门杀，对于多代同堂、获得的远不只仅是“高级感”，更多的是。

　　后备箱空间也很百变，能从410L扩展至1360L，拆几个28寸的大行李箱不成问题，还有人轻松把自行车也放进去了，周末约上三五老友city骑行，糊口情调霎时拿捏。不到10万买堪比C级车的大空间，除了考拉S找不到其他车了。

　　良多人对电动侧滑门的领会，最早可能来历于明星保姆车，车门一开红毯一走，高级感间接拉满。即便不是最高端的明星同款，带电动侧滑门的车，价钱大多也正在二三十万以上。而9。98万起售的考拉S，让消费者们花不到10万元，享受百万豪车同款的电动侧滑门，排面间接有了。

　　买纯电车关心什么，性价比、适用性、科技感、仍是健康和平安？每小我的谜底可能都纷歧样。若是手里的预算只要10万，相信大大都人很难说出“我都要”。其实买车仍是大有学问的，10万元也能把同级最长续航+大厂电池+越级空间+健康座舱都集齐。

　　起首看一下本年的新能源市场，一个字描述：“卷”。不少车企一开年就各类给消费者送“礼”，有推出降价政策的，有金融贴息的，有安全减免的，八门五花各类手段都有。谁的大礼包最热诚人？大厂国度队北汽极狐绝对榜上出名。

　　空间大是一方面，还得矫捷好用。先说内部，储物空间多达近30处，各类细碎小工具都能放，并且后排地板纯平，放工具别提多便利了；后排座椅还支撑46折叠，搭配上车床配件，随时随地变身大床房；前排副驾驶座椅还能够一键放平，左后方座椅秒变“沙岸躺椅”，“随时躺平”的胡想有了考拉S就能实正实现了。

　　极狐这一波政策调整后，预算只要10万的消费者，买纯电车也不消再“迁就”了。考拉S把宁德时代、500KM续航、堪比C级车的大空间、电动侧滑门、近乎零醛零苯的健康座舱等各类“上上选”设置装备摆设集中正在了一路，价钱仅需9。98万起。并且它仍是“国度队”出质量量有保障，想买车的小伙伴能够速度动起来了。

　　平安，是做为一台汽车需要给消费者们最根基的保障。考拉S防撞梁强度1500Mpa，车身抗扭刚度37400/deg，远超大部门奢华车型，平安性无需多说。并且正在CNCAP碰撞中电池没有呈现挤压变形，进一步规避了平安风险。

建湖和记平台官网科技有限公司

2025-04-12 21:28